柴油機消防泵組在運行時柴油機排氣冒藍煙的原因是什么呢？這就是本期我們要為大家講的相關問題了，關于這個問題的答案就在下面的闡述中：

        1.空氣濾清器阻塞，進氣不暢或油盆內油面過高（油浴式空氣濾清器），使進入汽缸內的氣量減少，燃油混合氣體正常比例改變，造成油多氣少燃油燃燒不完全，也會引起排氣冒藍煙。

        2.油底殼內潤滑油加入過多，柴油機運行中潤滑油易竄入燃燒室。

        3.長期低負荷（標定功率的40%以下）運轉，活塞與缸套之間的間隙過大，使油底殼內潤滑油容易竄入燃燒室，與氣缸中的燃料混合氣混合，改變混合氣體正常比例，燃燒不完全，引起排氣冒藍煙。

       4.活塞環卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時活塞環倒角方向裝反，使機油進入燃燒室，潤滑油燃燒后產生藍色水氣煙霧排出。

       5.在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀，活塞.氣缸套磨損以及活塞環對口等狀況將致使潤滑油上竄燃燒室，并與燃油混合氣一同燃燒。

       6.曲軸箱呼吸器與大氣平衡的通氣孔堵塞，導致曲軸箱廢氣壓力大，機油上竄燃燒室參加燃燒。

       本期的主要內容即是這些了，希望大家對于上述內容都能有個明確的認識吧。如果大家對于柴油機消防泵還有其他的疑問，都請及時的與我們取得聯系哦。