柴油機消防泵泵用機械密封處滲漏的很有可能是機封的動、靜環平面磨壞，而導致機封的動、靜環平面磨壞的原因有以下6個方面：
1，安裝過緊
觀察柴油機消防泵機械密封的動靜態平面,如果平面上有嚴重的焦化、深黑標記,密封橡膠的硬化或失去彈性,
處理方法:調整葉輪安裝高度，用螺絲刀拉動彈簧，彈簧有較強的張力，復位后松動，有2~4mm的移動距離。
2，安裝過松
觀察機器密封、靜態環面、其表面有很薄的尺度層（可擦除），表面基本上是無磨損的，即彈性損失和裝配不良，或由電機軸向運動引起。
3，水質差含顆粒
由于水質差、含小顆粒、介質中含鹽量高，形成砂磨機密封面或拉表面溝、環槽等現象。
處理方法:改善水壓和介質，更換密封。
4、缺水運轉導致干燥磨損
這種現象在底閥安裝類型中常見，進氣管有空氣，進氣管有空氣，泵腔有空氣，泵啟動，機器密封高溫時摩擦，不能冷卻，檢查機器密封，彈簧張力正常，摩擦表面燒黑，橡膠硬裂紋。
處理辦法：排盡管道及泵腔內空氣或更換泵用機械密封。
5，氣蝕
汽蝕主要產生于熱水柴油機消防泵。介質是熱水，水溫過高會產生蒸汽，管道內的蒸汽會進入泵室內的高處，無法排除該部分的蒸汽，導致水不足，導致機械密封故障。
處理方法：氣蝕裝自動排氣閥，更換機封。
6，裝配問題
很有可能泵蓋安裝不平，導致軸和泵蓋不垂直，靜、靜平面不能匹配，啟動時間不長，導致單邊磨削和滲漏。
處理辦法：拆除重裝，檢查泵蓋是否裝平。
