一般來說，柴油機消防泵組為金屬制品，在潮濕環境下容易生銹的情況下，如果不妥善處理，將影響后期的使用，應特別注意柴油機消防泵組的除銹工作。
1、人工除銹:即人工除銹是一項耗時的工作，非常需要耐心，除銹的方法雖然耗時，但以節省金錢的方式，對柴油緊急滅火泵組的危害也較小。
2. 除銹劑：除銹劑是一種化學劑，通過其與生銹的化學反應消除生銹。該方法除銹效果顯著，處理后有光澤，顯得干凈。但除銹劑除銹也存在缺點，一是收購除銹劑費用高，除銹成本高，除銹劑可以除銹，同時對泵造成損害，長期應用該方法簡單破壞滅火泵。
為了保證柴油緊急滅火泵組的使用穩定性，在啟動設備之前，必須進行以下檢查
1. 檢查電纜是否損壞或折斷，檢查端子箱電纜的入口密封是否牢固，如果發現有漏電或密封不良的可能性，請適當處理。
2. 用500V兆歐表精確測量電機的相對性接地電阻，其值務必在2兆歐表左右。請進行定子繞組的干燥處理(干燥處理的溫度不要超過120℃)，或者請提供者幫助。
3. 為檢查導葉體的油腔是否充滿油,應在注油孔出現前加入油腔內的油。
4. 使用萬用表檢查各相的中和狀態電阻，其值幾乎相等；檢查接地線是否可靠。
5. 檢查柴油機應急消防泵機組轉換部件是否靈活、無停滯。
6、檢查油水探針、浮子開關與溫感元件和配電盤的連接是否有效。
7、檢查混凝土基礎是否結實、平整。
8、通電空運轉，檢查水泵的轉向，從電機端看為順時針方向旋轉。否則，在電源接線處調換二相的位置。同時應記錄主電纜與電源接口的標識，杜絕潛水后反轉引起的不良后果。
