柴油機消防泵作為一種固定式消防設備,已廣泛應用于消防和調車,特別是在沒有電源或供電(主電源)的情況下。
柴油機消防泵也可根據用戶的需要配備其他柴油機作為動力發動機。它主要由柴油機、消防泵、連接裝置、油箱、散熱器、蓄電池、智能自動控制面板等組成,柴油機消防泵的整個曲軸具有高剛度、高強度和高扭矩傳遞效率。采用國際先進技術和龍門塊、滑動軸承、板翅式冷卻器、上換熱器、旋轉濾油器、雙冷卻系統。柴油機消防泵性能優越,煙氣、噪聲指標達到國家級,燃油消耗量低于國家標準2.1g/kw.h以上。
柴油機消防泵自動化程度高,具有自動化、手動和故障自檢功能,并在整個過程中監控工作狀態。它可以恢復故障后自動重啟功能,自動預潤滑和預熱,使設備更安全可靠地啟動。柴油機消防泵在中央控制室具有遙控和遙控功能。它也可以有一個現場總線連接。電池采用全自動浮動電荷(恒流、恒壓、滴落電荷),確保電池隨時處于待機狀態。
柴油機消防泵可以遠程傳遞到儀表,可以根據需要,安裝和使用連接到控制中心,維護方便。柴油機消防泵安裝在機房后,應在機組兩側和前方留出至少750mm的通道,以便操作員檢查和一般維護。柴油機消防泵有三個主要功能,支持整個裝置的質量,確保裝置處于水平狀態并吸收振動。該單元的基礎由混凝土制成,從水平面突出的地腳螺栓的高度應約為螺栓直徑的2倍。
具有自然通風的柴油機消防泵的房間必須有足夠大的通風孔和排氣孔,其位置必須保證有足夠的新鮮空氣在溫度限制內供應柴油機燃燒。供水散熱器將循環冷卻水(封閉式)和柴油機消防泵表面的熱量帶走。排氣管必須在室外連接。為了避免排氣管散發的大量熱量進入室內,可以用石棉材料包裹排氣管。同時,還可以起到降低噪聲和保護操作人員的作用。