近年來，各種新材料的開發(fā)和應(yīng)用是推動消防泵技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要因素。柴油機(jī)消防泵的零部件采用了各種各樣的新材料，所帶來的好處主要是延長了泵在腐蝕性介質(zhì)中的 使用壽命和可靠性，并擴(kuò)展了泵的使用范圍。同時(shí)，柴油機(jī)消防泵涂覆技術(shù)和材料的表面處理技術(shù)在改善泵的流動特性和耐腐蝕性方面變得日益重要，具有廣闊的應(yīng)用前景。由于市場要求生產(chǎn)廠商的貨期盡可能縮短，尤其對于特殊產(chǎn)品(針對用戶要求生產(chǎn)的產(chǎn)品)供貨周期縮短，必然要求柴油機(jī)消防泵的生產(chǎn)企業(yè)加速利用CAM技術(shù)甚至是 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)、柔性制造(FMC和FMS)對從設(shè)計(jì)到制造模具、零件加工等各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致處理，保證一旦設(shè)計(jì)完成，產(chǎn)品零部件的加工也趨于同期完成，以確保縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期。介入到柴油機(jī)消防泵的外在特性的追求上了。
正如科學(xué)技術(shù)的發(fā)展一樣，現(xiàn)階段科技領(lǐng)域中交叉學(xué)科、邊緣學(xué)科越來越豐富，跨學(xué)科的共同研究是十分普遍的事情，作為柴油機(jī)消防泵產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展亦是如此。以柴油機(jī)消防泵為例，取消柴油機(jī)消防泵的軸封問題，必須從電機(jī)結(jié)構(gòu)開始，僅局限于柴油機(jī)消防泵本身是沒有辦法實(shí)現(xiàn)的，解決泵的噪聲問題，除解決柴油機(jī)消防泵的流態(tài)和振動外，同時(shí)需要解決電機(jī)風(fēng)葉的噪聲和電磁場的噪聲，提高潛柴油機(jī)消防泵的可靠性，需借助于控制技術(shù)的運(yùn)用等等。這些無一不說明要發(fā)展柴油機(jī)消防泵技術(shù)水平，必須從配套的電機(jī)、控制技術(shù)等方面同時(shí)著手，綜合考慮，限度地提升機(jī)電一體化綜合水平。
消防泵生產(chǎn)和制造的高技術(shù)化是產(chǎn)品價(jià)廉物美的根本保證。柴油機(jī)消防泵通過利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助制造技術(shù)，不僅保證了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量，而且縮短了設(shè)計(jì)周期，大大提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化，確保了產(chǎn)品的可靠性。同時(shí)，計(jì)算機(jī)制造集成系統(tǒng)(CIMS)和虛擬技術(shù)的應(yīng)用，大大地縮短了柴油機(jī)消防泵的生產(chǎn)周期，保證了產(chǎn)品的性能。
柴油機(jī)消防泵技術(shù)是泵業(yè)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要趨勢。在模塊化泵系列中，只需要少數(shù)幾個(gè)零件就可以構(gòu)成整個(gè)泵系列，從而可以降低生產(chǎn)成本，縮短交貨時(shí)間，減少零部件和備存的庫存，而個(gè)性化的發(fā)展則要求產(chǎn)品逐漸趨向于朝多品種、小批量的方向發(fā)展。在此基礎(chǔ)上，再關(guān)注柴油機(jī)消防泵的集中控制系統(tǒng)，提高整個(gè)柴油機(jī)消防泵及泵站運(yùn)行效率，則是在柴油機(jī)消防泵的外在特性的追求上更上一層樓。
